ทุ่ม 1.2 หมื่นล้าน ผุด 2 โครงข่ายใหม่ทะลวงรถติด
ทุ่ม 1.2 หมื่นล้านผุด 2 โครงข่ายใหม่ทะลวงรถติด บูมที่ดินตาบอดทำเลกรุงเทพฯโซนตะวันตก "นนทบุรีนครปฐม" เวนคืน 160 ไร่ สร้างถนน 6-8 เลน ต่อเชื่อม "สะพานนนท์ 1-ราชพฤกษ์-กาญจนาภิเษก" ระยะทาง 4 กม. เดินหน้ารื้อ 1,370 แปลง เปิดหน้าดิน 3 อำเภอ ตัดถนนจาก "นครอินทร์-ศาลายา" ระยะทาง 12 กม. ปี'63 ลุยเต็มสูบ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) มีแผนจะพัฒนาก่อสร้างถนนสายใหม่เพื่อเสริมโครงข่ายการคมนาคมในพื้นที่กรุงเทพฯโซนตะวันตก จำนวน 2 โครงการ รวมมูลค่าการลงทุน 12,863 ล้านบาท ประกอบด้วย โครงการต่อเชื่อมสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยานนทบุรี 1-กาญจนาภิเษก วงเงิน 3,663 ล้านบาท และโครงการถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์-ศาลายา วงเงิน 9,200 ล้านบาท
EIA เชื่อมสะพานนนท์ 1 ฉลุย
โดยโครงการถนนต่อเชื่อมสะพานนนทบุรี 1-กาญจนาภิเษก หลังศึกษารายละเอียดโครงการแล้วเสร็จมาตั้งแต่ปี 2559 เมื่อวันที่ 4 ม.ค. 2562 ได้รับอนุมัติรายงานผลกระทบด้าน สิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) จากคณะกรรมการชุดใหญ่ มี "บิ๊กป้อม-พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ" รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนต่อจากนี้ กรมทางหลวงชนบทจะต้องนำโครงการเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติต่อไป
นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า จากผลการศึกษาของโครงการนี้ จะใช้เงินลงทุน 3,663 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 1,296 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ 2,367 ล้านบาท มีพื้นที่ถูกเวนคืน 160 ไร่ หรือ 340 แปลง อาคารและสิ่งปลูกสร้าง 220 แห่ง
ลงประกาศฟรี คลิกเลย : www.thaihomeonline.com
สร้างถนนยาว 4 กม.
แนวเส้นทางจะต่อขยายถนนต่อเชื่อมโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณถนนนนทบุรี 1 ที่เปิดใช้ไปแล้วเมื่อปี 2558 มีจุดเริ่มต้นอยู่บริเวณทางแยกต่างระดับราชพฤกษ์เดิมบริเวณแยกวัดโบสถ์ดอนพรหม ตัดตรงไปจนเชื่อมกับถนนกาญจนาภิเษก บริเวณ กม.23+300 ห่างแยกต่างระดับบางใหญ่ 3.5 กม. และห่างจากต่างระดับบางคูเวียง 2 เมตร ระยะทางรวม 3.827 กม.
รูปแบบโครงการก่อสร้างถนนระดับดินขนาด 6-8 ช่องจราจร สะพานหรือทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมถนนระดับดินขนาด 2-3 ช่องจราจร และสะพานหรือทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร
"ตามแผนที่วางไว้ในปี 2563 จะเริ่มสำรวจอสังหาริมทรัพย์ จากนั้นเริ่มเวนคืนในปี 2564 ก่อสร้างในปี 2565 แล้วเสร็จปี 2567" นายพิศักดิ์กล่าวและว่า
เชื่อมนนทบุรี-นครปฐม
แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นบนทางหลวงชนบท สาย นฐ.5035 ช่วงด้านเหนือของเดอะรอยัลเจมส์กอล์ฟแอนด์สปอร์ตคลับ ห่างจากทางหลวงชนบท สาย นฐ.3004 (ศาลายา-บางภาษี) ประมาณ 1 กม. จากหมู่บ้านอาภากร และหมู่บ้านอาภากร 3 ไปทางทิศใต้ประมาณ 250 เมตร ทางทิศตะวันออกใกล้คลองนราภิรมย์ และทางแยกต่างระดับศาลายา สภาพการใช้ที่ดินโดยรอบเป็นอาคารพาณิชย์ ที่อยู่อาศัยและที่ว่าง
จากนั้นจะตัดผ่านทางหลวงชนบท สาย นบ.5014 ข้ามคลองสามท้าว ตัดทางหลวงชนบท สาย นบ.1001 ข้ามคลองจีนบ่าย คลองขุนเจน โดยแนวเส้นทางจะอยู่ทางทิศเหนือของศูนย์พัฒนาชีวิตใหม่ แล้วแนวจะเบี่ยงไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ข้ามคลองลาดละมุด ผ่านทางหลวงชนบท สาย นบ.5035 ใกล้กับทางแยกเข้าวัดบางม่วง ข้ามคลองโสนน้อย
ตัดผ่านทางหลวงชนบท นบ.1001 บริเวณซอยอินทนิล ผ่านพื้นที่โล่งด้านหลังหมู่บ้านศุภาลัยการ์เด้นวิลล์ ข้ามคลองบางนาและคลองประปา ก่อนเบี่ยงขึ้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือผ่านพื้นที่ระหว่างหมู่บ้านมัณฑนา กับโครงการบ้านเอื้ออาทร บางกรวย (วัดพระเงิน)
โดยแนวจะอยู่ด้านทิศใต้ของวัดสุนทรธรรมิการาม ข้ามคลองหัวคู และเข้าบรรจบกับถนนกาญจนาภิเษกด้านตะวันตก บริเวณ กม.ที่ 11+997 เป็นจุดเชื่อมทางแยกต่างระดับบางคูเวียง เพื่อให้แนวเส้นทางต่อเชื่อมกับถนนนครอินทร์ได้โดยตรง ซึ่งสภาพการใช้ที่ดินปัจจุบันบริเวณโดยรอบจุดสิ้นสุดโครงการ มีอาคารพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย (หมู่บ้านกฤษณา) และห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ คือ พลัสมอลล์ โลตัส
ที่มา : หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ / reic.or.th.
ดูบทความดีๆได้ที่ : www.thaihomeonline.com หรือ LINE@ : @thaihomeonline ครบเครื่องเรื่องบ้าน คอนโด การลงทุน
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น